ホンダ フリード登場！！

ホンダからモビリオの後継車としてフリードが登場です。

（開発陣はモビリオの後継とは位置づけたくないようですが、実質的には後継車なんでしょうね。）



このフリード。新聞の折り込みチラシにも大きく掲載されていました^^

うちの奥方も普段は車に関心を示さないのですが、フリードを見て「コンパクトなのに中身は広い」的なキャッチコピーに惹かれ偉く気に入っておりました^^



ちなみに、FREEDというネーミングは、freedom（自由）からの造語で、free（自由な）＋do（行動する）という意味合いが込められているそうです。

最近のモデルはよほど売れない限り、ネーミング変更が当然のように行われますねぇ。

１代限りで終わってしまう車種っていっぱいあるんでしょうねぇ…。



フリードには５人乗りから７人ノリまでラインアップされているので用途に合わせて選ぶことが出来そうです^^



▼【ホンダ フリード 発表】3タイプのシートパターン

　http://www.carview.co.jp/news/1/73533/



▼ようつべで見つけたフリードの動画です。

北米版アコード アキュラＴＳＸ登場。

新型アキュラＴＳＸが４月２４日に登場します。

北米ホンダが発表しました。

アキュラTSXといえば、日本名はアコード。



このまま日本でアコードとして登場すれば、スタイリングはなかなか個性的で若干好みが分かれるかもしれませんねぇ。

ボディサイズは、写真を見る限り拡大され手いる模様。。



北米で販売されるアキュラＴＳＸの販売価格は、TSXが2万8960ドル（約295万円）、TSX テクニカルパッケージは3万2060ドル（約327万円）に設定されとのこと。



最近のHONDAのトレンドですね。インスパイアとの区別がどうなるのでしょうね。

レジェンド、インスパイア、アコード。

ボディサイズだけ見るとどれもほぼ同じ大きさになるんでしょうかね？？



しかし、最近のホンダのセダンのデザインは国内向けにはどうなんでしょうか…^^;



▼北米版アコード、アキュラTSXが発売

　http://www.carview.co.jp/news/0/69783/



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youtube（ようつべ）で見つけたアキュラTSXの動画です。

HONDA（ホンダ）欧州アコードを発表

ホンダのアコードと言えば、昔の５ナンバーできびきび走るという印象があります。

販売台数は多くないけど、評論家氏の走りに対する評価は高い。というのが私のイメージ。



しかし、昔一世を風靡したアコードワゴンは良かったですね。ＵＳ仕様のワゴンやクーペはなかなかエレガントなデザインでした^^



欧州アコードが発表されています。

スタイリングは最近のHONDAのセダンの流れを踏襲したデザインですね。

インスパイアよりはかっこいいかな？？



ホンダの発表によると、新型アコードシリーズはスポーティで操縦安定性に優れた走りと、先進的なエクステリアデザイン、それに高い安全性を追求したとのことです。



エンジンは、ガソリン仕様が2リッターと2.4リッターの2種類のi-VTECユニット、それにディーゼル仕様は2.2リッター i-DTECの1タイプ。計3タイプ。

いずれも欧州の次世代排出ガス基準「Euro5」をクリアするクリーンな排出ガス性能を誇るとのこと。

日本での発売はどうなるんでしょうね？



▼欧州アコードの全貌が明らかに

　http://www.carview.co.jp/news/0/65608/



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HONDA ホンダＣカードのキャンペーン！

最近は自動車メーカーから発行されるクレジットカードが増えてきましたね。

BMWのＢＭＷカードなんかは持ってるだけである意味ステイタスを感じます。



ＢＭＷオーナーをさりげなくアピールしていますからねぇ…。

アメックス（amex）カードを持つのと同じくらいの輝きかもしれません…^^;



もちろん、輸入車メーカーだけでなく、国産自動車メーカーもクレジットカードを発行し顧客の囲い込みを図っています。



HONDAが発行するクレジットカードホンダＣカードでは現在お得なキャンペーンを実施中！

ホンダのクレジットカード機能付きメンバーズカード“ホンダCカード”普及促進のため、抽選でクオカードやハンディナビゲーションシステムが当たる“メンバーズWキャンペーン”が実施されています！！

このキャンペーンは、3月31日までの期間中にホンダCカードメンバーズ登録をした人を対象に、抽選で1万円分を100人、1000円分を5000人、合計5100人にホンダオリジナルクオカードをプレゼント。

さらに期間中に5000円以上をCカードで利用した人のなかから抽選で、ホンダ純正ハンディナビ（PXM-088ST）を30名にプレゼント！！



この機会にホンダ車オーナーの方は入会されてみてはいかがでしょうか？

▼キャンペーンサイトのホームページ

　http://www.honda.co.jp/C-CARD/w_campaign/

▼ホンダCカードで、クオカードやナビをゲット

　http://www.carview.co.jp/news/0/65588/



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１月の自動車販売ランキングはフィット(FIT)がトップ！

２００８年１月に一番売れた車はホンダのフィット！



日本自動車販売協会連合会が、１月の乗用車車名別販売ランキングを発表しています。

結果は、ホンダのＦＩＴがトップで１万５千台を販売！

２位のカローラが１万５百台なので、その差４５００台！！

大きく引き離しての１位獲得です。。

これでホンダのフィットは０７年１２月に引き続き２ヵ月連続で首位となりましたが、今後も当分は新車効果でトップの座を維持しそうな状況ですね^^

他にもトップ１０内を見ると、ヴィッツ（１８.２％増）、セレナ（１８.７％増）、ヴォクシー（６０.３％増）、デミオ（２３.７％増）、ノート（１４.７％増）、プリウス（３１.７％増）、ノア（６３.７％増）と８車種が前年実績を大きく上回る結果となっています。新車販売のスタートは好調ですね^^



【２００８年１月の販売ランキング】



　１位：ホンダ　フィット／15,083

　２位：トヨタ　カローラ／10,468

　３位：トヨタ　ヴィッツ／9,506

　４位：日産　セレナ／7,061

　５位：TOYOTA　ヴォクシー／6,644

　６位：マツダ　デミオ／5,656

　７位：NISSAN　ノート／5,643

　８位：TOYOTA　プリウス／5,248

　９位：TOYOTA　ノア／4,999

１０位：パッソ／4,920

１１位：ラクティス／4,563

１２位：TOYOTA　エスティマ／4,563

１３位：ニッサン　ティーダ／4,091

１４位：HONDA　ステップワゴン／3,745

１５位：スイフト／3,625

１６位：日産　キューブ／3,603

１７位：トヨタ　マークＸ／3,529

１８位：日産　マーチ／3,514

１９位：TOYOTA　ウィッシュ／3,490

２０位：TOYOTA　クラウン／3,417



▼【販売ランキング】１月はフィットが独走状態でトップ

　http://www.carview.co.jp/news/0/65499/



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HONDA（ホンダ）インスパイアがフルモデルチェンジ。

ホンダのインスパイアといえば、現行モデルはピンときませんが^^;

アコード・インスパイアといえば、私が大学生の頃に流行ったクルマ！！

直列５気筒エンジンをフロントミッドシップ？に配置した、インスパイアは、キラキラグリルが、存在感を放ち、ある種の憧れを持てるクルマでした^^



私は、兄弟車の「ビガー」がお気に入りでしたが…^^



「ミニバンのホンダ」が定着してからは、インスパイアも叙女医魅力のないモデルになってしまい…。

今では、ほとんど存在感がないのが悲しい…。



そのインスパイアがフルモデルチェンジです。

スタイリングは…何となくミニバンをセダンにしたような感じか…^^;

毎度毎度拡大されるボディサイズは…。

ボディサイズは先代からさらに拡大され、全長4940mm、全幅1845mm、全高1475mmと、1クラス上のレジェンドよりも大きくなったとのこと。



う〜ん、セダンの販売戦略ってあるのでしょうか？？＞ホンダ。



▼インスパイアをフルモデルチェンジ

　http://www.carview.co.jp/news/0/64074/



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ホンダ(HONDA)のクルマが売れていない？？

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ホンダ車 テーマに参加中！

ホンダ(HONDA)のクルマが販売不振となっているそうです。
ホンダといえば、かつて、私が大学生のときに中古車で購入したシビック(CIVIC)が印象に残っています。
当時は、グランドシビックという愛称で呼ばれており、ＶＴＥＣエンジンをとうさいしたSIRのグレードは学生時代の友達からは好評でした^^

当時はＦ１でもマクラーレンHONDAが好調なときでホンダ人気は高かったですねぇ…^^

その後のホンダ歴はというと、母親がロゴ（LOGO）という、フィットの前身モデルを購入。今も大切に乗っています。

私はというと、こどもが生まれてホンダのストリームを購入しました。

今思えば、本だがオデッセイを作って、ステップワゴンやストリームなどのミニバンに主力を移行させてから何となくホンダに対する興味が失われて行ったような気がします…。
新聞広告を見てもミニバンと小型車しかありませんからねぇ…。
売れなくてもいいから、ＢＭＷとかに地赤穂瀬切るようなスポーツモデルを発表してほしいですね。

▼不振ホンダ国内5位に転落　頼みは新型「フィット」だけ
　http://news.livedoor.com/article/detail/3336264/

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ホンダ（honda） 新型アコード発表！

ホンダ（honda）が新型アコードの概要を発表しています。

ホンダといえば、最近は新聞の折り込みのディーラー広告見ていても、エリシオン、オデッセイ、ストリーム、ステプワゴンといったミニバンとフィットなどの小型車が広告に掲載されており、セダンやスポーツカーの広告は皆無と行って良いぐらいでした…^^;



確かに、セダン系での新型発表がないのも一因だった訳ですが、今度のアコード（北米で発表）はなかなかカッコいい。

日本だと「インスパイア」ブランドとなるのでしょうか？



かつてアコードワゴンで一世を風靡したアコード。

セダンやワゴンでのホンダ人気が復活なるでしょうか？



ちなみにボディサイズはセダンで全長4935mm（＋76mm）、全幅は1847mm（＋28mm）、全高は1476mm（＋23mm）。とまたまた大きくなっています。



▼ホンダ アコード 新型発表…米ホンダの主力セダン

　http://www.carview.co.jp/news/0/48570/



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ホンダの新型車「クロスロード」が登場！

ホンダから新型車「クロスロード」がデビューしました。

このクルマのカテゴリはＳＵＶ。



今日の我が家の朝刊の広告にもホンダ「クロスロード」デビューのディーラーの広告が入ってました。

スタイリングはボクシーで見た感じは見切りが良さそうですが…。



クロスロードのボディサイズは全長4285mm×全幅1755mm×全高1670mmで、ホイールベースは2700mm。

最小回転半径は5.3m（実用最小回転半径は5.6m）となっています。



クロスロードの特徴として、全長をコンパクトにまとめたことが広告でも強調されていました。

このコンパクトな全長に３列シートを組み込んでいいるので、３列目はかなり窮屈そうですが、こども専用シートなら用途はありますね^^

価格も最高グレードでも３００万円を切っているので、ファミリー向けのＳＵＶとして人気がでそうな感じですね。



ベースがストリームのようですので、流麗なストリーム、存在感のあるクロスロードと行ったところでしょうか？



▼新型車ホンダ クロスロード、デビュー！

ホンダが日産を抜いてシェア２位に浮上！

２００６年の自動車生産台数の国内シェアは、ホンダが日産を抜いて２位に浮上！！



１位はもちろん、トヨタ自動車なのですが、ホンダが日産を抜いたのは快挙と言っても良いのではないでしょうか？



学生時代にシビック、そして、前の車がストリームだったこともあり、うれしいですね^^



とはいえ、最近のホンダのデザインはなんというかおとなしくなってしまった感があり、ちょっと残念です。あとは、やはりミニバンに力が入りすぎているのもちょっと…。

アコードとか、シビック、速くてカッコいいクルマ作りも復活させてほしいです！



そして、深刻なのが日産ですね。

Ｖ３６型新型スカイラインもアメリカナイズされすぎた感があり、ちょっと微妙な感じです^^;

最近は軽自動車に力を入れ出したとはいえＯＥＭ供給だしなぁ…。

確かに、本社ビル新築する前に魅力的な新車を！というのも分かります^^;

▼06年の国内生産　ホンダが日産を抜いてシェア２位

▼日産新本社ビル作る余裕あるなら 国内で売れる車開発すべき、という声

Ｆ１最終戦。ＢＭＷザウバーはポイント獲得ならず。

Ｆ１グランプリ最終戦。

ブラジルでは、残念ながら、ＢＭＷザウバーＦ１勢はポイント獲得なりませんでした。

ロベルト クビサは９位でフィニッシュし、ニック ハイドフェルドは残り６周というところでバリアにクラッシュ。

しかしながら、コンストラクターズポイントで５位争いを演じていたトヨタもポイント獲得が無かったため、ＢＭＷザウバーＦ１の５位が決定！！

来季のドライバーも早々と発表したＢＭＷザウバーＦ１。

来季はさらに期待です！

▼ＢＭＷ　両ドライバーともポイント獲得ならず

▼【Ｆ１】ＢＭＷザウバー、０７年のドライバーラインアップを発表

F1第18戦（最終戦）ブラジルGP｜引退表明ミハエルは４位でアロンソがタイトル獲得

Ｆ１第１８戦（最終戦）ブラジルグランプリは、引退を表明したシューマッハの最後のレースは４位。
優勝は、マッサ（フェラーリ）。アロンソは２位でワールドチャンピオンを獲得！！
BMW勢はロベルト・クビサが９位、ニック・ハイドフェルドは残念ながらリタイア。
ホンダのバトンが３位に！！
ＢＭＷザウバーＦ１チームはトヨタとのコンストラクターズ争いに勝利で５位！！

初日のBMWザウバーのリアウイング裏側に“Thanks Michael（ありがとうミハエル）”“Danke Michael（ありがとうミハエル）”（ドイツ語）を掲げたのが印象的。
ありがとうシューマッハ！

F1第18戦ブラジルGP 決勝レース

順位 ドライバー チーム 周回
1 フェリペ・マッサ フェラーリ 71
2 フェルナンド・アロンソ ルノー 71
3 ジェンソン・バトン ホンダ 71
4 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 71
5 キミ・ライコネン マクラーレン・メルセデス 71
6 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 71
7 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 71
8 ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 71
9 ロベルト・クビサ BMWザウバー 71
R ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 64

▼ポイントランキング
▼マッサが優勝！ミハエルは４位でアロンソがタイトル獲得　ブラジルGP
▼シューマッハ、BMWザウバーの計らいに感謝
▼BMW Sauber F1情報

ホンダCR-V新型登場！

ホンダＣＲ−Ｖ　新型が登場です！
ぱっと見は、デカくなったなぁ…^^フロントの２段グリルが特徴的です。
初代は、もう少しコンパクトでしたが、今度のは直接のライバルは日産Ｘ−ＴＲＡＩＬ(エクストレイルやトヨタＲＡＶ４でしょうが、トヨタのハリアー、日産ムラーノあたりまでもライバルになるのかもしれませんね♪
走りのベンチマークは、ホンダの中でも走りに定評があるアコード！
ＢＭＷ　Ｘ３あたりまでライバルになるかもしれませんね。
（なんとなく、ＢＭＷ　Ｘ３？Ｘ５？にサイドが似てるような気もしますが…気のせい？？）
▼【ホンダ CR-V 新型発表】走りは アコード をベンチマークに
▼【ホンダ CR-V 新型発表】いつでも、どこでも、気軽に、気持ちよく
▼【ホンダ CR-V 新型発表】無限が各種パーツを発売

Ｆ１日本グランプリ。ＢＭＷザウバーＦ１は１ptゲット！

”皇帝”シューマッハのまさかのリタイア。

アロンソが年間王者に大きく近づいた、F１第１７戦日本グランプリ。

"最後の”鈴鹿でのレース。

ＢＭＷザウバーF１勢は、ハイドフェルド８位入賞で１ポイントを獲得！そのすぐ後ろにクビサが９位で続きました。

これで、コンストラクターズ争いで５位に！６位のトヨタに対してわずか１ポイント差。

ブラジルグランプリはどうなる？

▼ＢＭＷザウバー　コンストラクター５位でブラジルへ

▼鈴鹿に別れ…地元は復活へ始動／Ｆ１

▼＜Ｆ１・日本ＧＰ＞アロンソ勝利。タイトルをほぼ手中に

Ｆ１第１７戦・日本グランプリ決勝レース。

Ｆ１グランプリ第１７戦。日本グランプリ。
”最後の”鈴鹿。

レースを制したのは、アロンソ！年間王者に大きく前進です。
テレビで見ていると、スタートは大きな波乱も無く無難な立ち上がり。
トヨタが２列目を死守できなかったのは残念でしたが…。

快調にレースをリードする、文字通り最後の鈴鹿「シューマッハ」。
このまま行くのか？と思った矢先、エンジントラブル？でリタイヤ…><
そのあとをスルリと駆け抜けていくアロンソ…。そのままチャンピオンフラッグ！
シューマッハの結果は残念でしたが、ホンダ・バトンが４位の好成績！

トヨタ勢が６位・７位でポイントゲット！
ＢＭＷザウバー勢も８位・９位で完走！
そして、日本のスーパーアグリＦ１。
佐藤琢磨・山本左近ともに１５位・１７位完走でダブル完走！！今シーズンのベストリザルト！！
鈴木亜久里も大喜びです。

リタイヤしたシューマッハがピットに戻ってきて、チームのスタッフと一人ずつ握手や抱擁を交わし、これまでのレースに感謝を示しているかのような笑顔が印象的でした^^
▼F1第16戦日本GP 決勝レース
▼【F1日本GP】写真蔵…オフィシャルカーにシビック タイプR 4ドアセダン
▼【速報】F1日本GP決勝、アロンソが優勝（カービュー）
▼アロンソが逆転勝利！ M・シューマッハはまさかのリタイヤ　日本GP
▼＜Ｆ１＞アロンソが優勝、今季７勝目　日本グランプリ
▼[ローソン]缶コーヒー購入者にフェラーリのＦ１ミニカー
▼＜Ｆ１・日本ＧＰ＞アロンソ勝利。タイトルをほぼ手中に
▼＜Ｆ１＞アロンソが優勝、今季７勝目　日本グランプリ
▼皇帝リタイア…無念の日本ラストラン
▼アロンソ今季７勝目、総合Ｖへ前進／Ｆ１
▼BMW Sauber F1情報




オメガ スピードマスター・レジェンドコレクション2005シューマッハモデル

Ｆ１日本グランプリ。いよいよ決勝レース！直前情報！

Ｆ１日本グランプリin鈴鹿！

来年の日本グランプリは富士スピードウェイ。鈴鹿での２０年の歴史に一旦ピリオド。

引退を表明しているシューマッハが、予選２位！！チーム名とのマッサがポールポジションでフェラーリがフロントローを独占！

シューマッハ有終の美を迎えるのに、まずは形が整ってます！

日本のブリジストンF1ミーティングでは、表彰台の一番高いところを目指すと宣言！



いつも応援していたＢＭＷザウバーＦ１。

日本のＢＭＷファンに最高のレースを！



そして日本勢のトヨタＶＳホンダ。

鈴鹿スペシャル投入のホンダ。鈴鹿サーキットで有終の美を飾って欲しい。

さらに鈴木亜久里率いる、スーパーアグリＦ１。山本左近・佐藤琢磨の日本人ドライバーにも期待！

明日の鈴鹿は天気予報では、見事な秋晴れ。（10月7日18時0分発表）



最高のレースに期待です！



▼マッサがポール獲得、ミハエルは２番手　F1日本GP

▼【F1日本GP】サーキットデータ…いろいろ押し詰まってきて白熱

▼ホンダ社長「鈴鹿最後にさせない」／Ｆ１

▼ブリヂストンF1ミーティング…シューマッハ、日本GP一番高い

▼【スーパーアグリF1】日本GP直前会見…佐藤＆山本「鈴鹿が最初ですべて」

Ｆ１日本グランプリin鈴鹿・決勝レース直前情報！

いよいよ明日１４時スタートに迫った、Ｆ１日本グランプリ。
来年は、富士スピードウェイ。鈴鹿でのレースに一旦、ピリオド。
引退を表明しているシューマッハは？アロンソは？勝ったほうが、年間王者に一歩近づきますっ！
シューマッハが勝って有終の美を飾れるのか？
そして、いつも応援していたＢＭＷザウバーＦ１。
日本のＢＭＷファンに最高のレースを！
そして日本勢のトヨタＶＳホンダ。
鈴鹿スペシャル投入のホンダ。鈴鹿サーキットで有終の美を飾って欲しい。
さらに鈴木亜久里率いる、スーパーアグリＦ１。山本左近・佐藤琢磨の日本人ドライバーにも期待！
明日の鈴鹿は天気予報では、見事な秋晴れ。（10月7日18時0分発表）
予選では、マッサが１位・シューマッハが２位で、フェラーリがフロントローを独占！
最高のレースに期待ですっ！
▼マッサがポール獲得、ミハエルは２番手　F1日本GP
▼【F1日本GP】サーキットデータ…いろいろ押し詰まってきて白熱
▼ホンダ社長「鈴鹿最後にさせない」／Ｆ１
▼ブリヂストンF1ミーティング…シューマッハ、日本GP一番高い
▼【スーパーアグリF1】日本GP直前会見…佐藤＆山本「鈴鹿が最初ですべて」