さらりぃまん日記〜会社で使える小ネタ集^^

会社で使える小ネタや興味あるネタを集めています^^「サラリーマン日記」という名の小ネタ集です^^;

スカイライン

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インフィニティ『Gセダン』日本名 日産スカイラインがマイナーチェンジ!

日産といえばスカイライン!フーガもいいけどスカイライン!とうことで、小学生のころ、車に興味を持ち始めてから今までスカイラインはやっぱり自分のなかでは外せない車^^
R32、R33、R34ときて、V35、そして現行のV36といつも気になりながらも購入しない車。それがスカイライン^^;

V35は購入寸前までいったんですけどねぇ…。奥方の「この車、大きすぎる!」の一言で敢えなく却下。ディーラーの方に、家までV35スカイラインを持ってきてもらって、一応、我が家の狭い車庫に入るかどうかを確認して、何となく余裕で入ることを確認し、そのまま、契約書にサイン!の予定が…。残念な結末でした。ディーラーの担当者には謝り倒して「V36」が出たら必ず買う!!と約束したものでした…^^;

その後、紆余曲折あってBMW e46の購入に至った訳ですが、V36スカイラインが出てからというもの、多少の後悔もあり…。

そのV36スカイラインがマイナーチェンジ。といっても、海の向こうのインフィニティブランドでのお話。しかし、日本でも同様のマイナーチェンジが行われます!
今度のスカイライン!モロに私のお気に入り!ドンピシャのフロントマスクです!!

今度は欲しい!マジで欲しい!
奥方に交渉と行くか…。しかしe46は捨て難い…。

▼【ロサンゼルスモーターショー 09】日産 スカイライン、イメージ一新
 http://www.carview.co.jp/news/5/119047/

SKYLINE-祝!誕生50周年最新&歴代スカイライン完全読―映像と写真でよみがえるあなたが愛したスカイライン (宝島MOOK)SKYLINE-祝!誕生50周年最新&歴代スカイライン完全読―映像と写真でよみがえるあなたが愛したスカイライン (宝島MOOK)
販売元:宝島社
発売日:2007-03
おすすめ度:3.0
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新型マークX 発表!

新型マークXがトヨタ自動車から発表になりました^^
メーカーの公式サイトはコチラ
トヨタ マークX
http://toyota.jp/markx/index.html

各ニュースサイトでもたくさん報じられています!
▼発表:トヨタ マークX
 2009年10月19日発表/フルモデルチェンジ/セダン/238.0万〜380.0万円(消費税込み)
 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/newmodel/report1.html?id=mm0205

▼[トヨタ]「マークX」改良、238万円に…価格で需要喚起
 http://news.livedoor.com/article/detail/4403907/

▼フォト:トヨタ マークXがFMC キャラクターは3タイプ
 http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_mark_x/423/

マークXといえば、旧モデルに友人が乗っています。
ゴルフに行くときはいつも乗せて行ってもらうのですが、さすがにトヨタの中核を担うセダンなだけに、乗車しても安心感が漂います。
トランクもゴルフバッグが4つキチンと積めるのも魅力的です。
新しいマークXがどうなったかは…友人が買い替えてくれることを期待^^笑

実は、マークXは私も購入候補でした…。
スカイライン(V36)とマークXどっちにしよう?ということで、日産派の私はスカイライン、奥方はマークX!っだたのですが、奥方の「幅が広すぎる!」という一言で両車とも却下…^^;

最終的に選んだのが、BMW3シリーズのE46だった過去があります…^^

しかし、最近はホンダもセダンは作らないし…ミドルクラスのFR車ってなくなってきましたねぇ…。
車好きとしては寂しいですねぇ…^^;

ちなみに我が愛車BMW(e46)
P1000648

日産スカイラインに50周年限定車

毎朝の通勤途中に、決まってV36型スカイラインセダンを見かけます。

シルバーカラーの多分グレードは350GT-typeSだと思われます。

見かけた最初の頃は、何となくV35型の方がいい感じだったのになぁ…。と思って見ていました。



何と言うか、スタイリング的に、ちょっと太り気味かなと…。

もう少しシャプな感じがあったら良かったのに…。

と思っていたのですが、最近は見慣れたせいか、なかなかのスタイリングだと感じるようになってきました。



そういえば、会社の同僚が欲しい言ってました^^;



そんな日産スカイラインの生誕50周年を記念し、セダンに期間限定車“50th Limited”を設定されました。

あわせてに新グレード“250GT Type S”を追加し、11月27日に発売されています。



50周年と言えるところに、スカイラインブランドの伝統を感じますねぇ^^



▼スカイラインに50周年限定車

 http://www.carview.co.jp/news/0/60784/



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日産 スカイラインクーペ 新型登場。

日産スカイラインクーペ(V36)が登場しましたね^^

日本経済新聞にも先日デカデカと真っ赤なスカイラインクーペが、フロントからとリアからの全面広告で登場していました。



フロントからのラインは先代同様流麗なデザインですね。

今回のモデルの方が鋭いライト周りのデザインで迫力を増しているような感じがします。

リアは、先代からのほぼキープコンセプトですね。



今回のスカイラインクーペの開発コンセプトです。

「先代は、30歳代後半で子供のいない夫婦。40歳代の子離れした夫婦が主な購買層だった」という。だが、「特にターゲットユーザーを決め、狙い撃ちするような商品ではない。運転の好きな人に乗ってもらえたなら、それでいいのだ」と、セグメント・チーフ・プロダクト・スペシャリストの大澤辰夫さんは語っています。



カッコいいクーペを作り続けてほしいものです。日産。

スカイラインクーペ。

お気に入りの1台です。



▼【日産 スカイラインクーペ 新型発表】やや高級路線へシフト

 http://www.carview.co.jp/news/0/54790/



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日産スカイライン(V36型)にクーペが登場!!

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日産スカイラインに待望のクーペが登場!!
今度のクーペも先代(V35型)と同様、エレガントなラインですね^^
セダンよりも、バランスの取れたデザインに仕上がっていると思います。

新型スカイラインクーペの開発コンセプトは、先に登場した現行スカイライン セダンの"魅惑・洗練・高性能"というコンセプトをさらに高め、「超魅惑・超洗練・超高性能」だそうです。

なかなかのスタイリングは私のお好みのスタイルですね〜。

気になるエンジン(VQ37VHR)は、新機構VVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を搭載した3.7リッターV6を搭載。最高出力はクラストップレベルの333馬力!
2400回転から7000回転で最大トルクの90%を発揮する扱いやすさを兼ね備え、さらに7500回転まで軽く吹け上がる伸びの良さも追求されているとのこと。

これは実物を見るのが楽しみです^^

▼スカイラインクーペがフルモデルチェンジ
 http://www.carview.co.jp/news/0/54224/
▼スカイラインのホームページ
 http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0710/index.html

次はいよいよ日産GT−Rですね!!
東京モーターショーは見に行く予定です^^

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スカイラインクーペ(V36)

日産スカイライン。

私のお気に入りのクルマの一つでした。



現行V36型のスカイラインは、まだ、スタイリングになじめません…^^;

なんと言うか、丸いというかぐにゃぐにゃしているというか…。

実物を見てもやはりそんな雰囲気がやっぱりあります。



V35のクーペが斬新に見える気がするのは私だけでしょうか?



V36スカイラインクーペももうすぐ日本に登場ですね^^

クーペもセダンと同様スタイリング(ボディライン)がアメリカナイズされてる感じが漂っていますが、日本では人気が出るのか注目です。



そういえば、V35の時のひと騒動「これはスカイラインなのか?」って、V36型では起こってないのでしょうか?

(そんな論争をするまでもないということなのでしょうか?^^;)



▼【日産 スカイラインクーペ プロト】走りを味わえる大人のクーペ

 http://www.carview.co.jp/news/0/48636/







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日産スカイライン誕生から50年!

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日産スカイライン。
私の好きな国産車の1台です。
古くはジャパン、鉄仮面などなど、個性的なキャラが魅力的でした。

形式名がRからVに変わったV35スカイラインは、「スカイラインじゃない」なんていう意見もありましたが、実は私、V35スカイラインを購入寸前まで行きました。。

結構好きなスタイリングだったんですがねぇ〜^^;
奥方の「大きい!」の一言で購入を断念^^;

そんな、日産スカイライン。
誕生から50周年です!!

▼【スカイライン50周年】桜井眞一郎氏…よくも50年続いた
 http://news.livedoor.com/article/detail/3133791/


SKYLINE-祝!誕生50周年最新&歴代スカイライン完全読―映像と写真でよみがえるあなたが愛したスカイライン


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日産スカイライン(V36型)が受注1万台を突破!

日産スカイライン(V36型)の受注がついに1万台を突破!!

日産の想定よりも数ヵ月早いペースでの達成だそうです!!



最近の日産は、ゴーン社長が「日産は今、危機の中にある」と認めるなど、「ゴーン神話崩壊」とも言われていますが…。



V36スカイラインの1万台受注のニュースは久しぶりに明るいニュースです!



新型スカイライン。最近、ぽつぽつと見かけるようになりました。

見慣れないクルマだなぁと思って凝視すると、それが新型スカイラインだった!という感じです。



アメリカを相当意識しているのか、一般道では曲線が多用されているのがよく分かります。ヌルヌルした感じと言うか…^^;



私の周りでは、スタイリングに関して言えば、「V35のほうが良かった」「V36の方が良い!」は五分五分ですね。



しかし今V35スカイラインのクーペボディを見ると新鮮に映ります…。

V36スカイライン、受注1万台を突破

ゴーン 経営の失敗認める 坂道転がり続ける恐れ






新型スカイラインのすべて

新型スカイライン(V36型)の販売が絶好調!

新型スカイライン(V36型)が登場して、はや1ヵ月。。
試乗に行こうと思いつつ、まだ行けてません^^;

以前試乗に行ったら、その後何度も電話がかかってきて、「買ってくれ〜」と言われ続けたことを思い出すと、なかなか試乗に行くふんぎりがつかなかったりします^^;

とはいうものの、新しいスカイライン。ちまたでは人気のようです^^
会社の同僚も、これはいい!と言ってました。

スカイラインの月販売目標は1000台とちょっと少なめですが、ナント1ヵ月で6600台あまりを受注!
購入者層は、50代が多いとか…。
新型「スカイライン」の受注が目標の6.6倍
【日産 スカイライン 新型発表】月販計画の6倍の受注、増産へ
【日産 スカイライン 新型発表】可変レシオステア+後輪ステア=4WAS

なぜかスカイラインに縁がない私…^^;

日産スカイラインといえば、私は小・中学生ぐらいのころから好きだった車でした。
当時、ブラックボディにゴールドのラインが入った、通称「ジャパン」が大流行していて、一目惚れ。

続いて登場のスカイライン「鉄仮面」は、大学入ったときに、中古で買おうかな?と思うぐらい私にとって強烈なインパクトを与えてくれました^^

スカイラインを買うタイミングはこれまで3回ありました。

1度目は社会人1年目。
中古でR32スカイラインの一番低グレードがあったのです。
しかし、低グレードというのが、どうにも引っかかり、結局はホンダ・シビックに。。

2度目は結婚してすぐ。
奥方と日産のディーラーに行き、当時の新型R34スカイライン。「ボディは力だ!」ということで、買う寸前まで言ったのですが、奥方が「大きいから乗られへん。。」ということで断腸の思いで断念。。このときは、奥方の要求に応じて小さい車、当時出たばっかりの「ヴィッツ」と購入。

3度目はつい1年前。
2度目の車検を迎えた愛車ストリームから、V35スカイラインを目論みました。
日産ディーラーへ行き何度も試乗し、V36が出ることがわかっていたにもかかわらず、V35のスタイリングが気に入っていたので、350GT一本勝負!

我が家の車庫にも余裕で収まることを確認し、後は契約書にハンコ押すだけ。
そこまでいって、またまた奥方の一言。「大きいから乗られへん。。」
これにはキレましたよ!「じゃぁ、お前は軽自動車に乗れ!!」

しかし、結局断念。。

とまぁ、3度も購入のチャンスがあったのですが、残念ながら縁はなし…。
V36は、進化したんでしょうけれど、スタイリングがあまりにもアメリカナイズされていて、私的にはちょっと…。

今にして思えば、R34を無理してでも買っておくべきだった…^^;
【歴代 スカイライン 写真蔵】BODYは力だ! ドライビングボディ…10代目・R34型
【歴代 スカイライン 写真蔵】超感覚スカイライン…8代目・R32型

日産スカイライン(V36型)はやっぱりフーガに似ている?

日産スカイライン(V36型)。
発表当初から誰もが思ったであろう感想の一つ。

「フーガにそっくり!」

確かに日産のフラッグシップ「フーガ」によく似ています。
特にリヤ周り。L字型+丸型テールランプ。

これは、フーガがスカイラインのシンボルを先取りしたとも言えなくもないですが…^^;
フロント周りも、何となくフーガを連想させます。。

奥方にスカイラインの印象を聞いたところ、「フーガによくにてるなぁ…。でも私はフーガの方が好きやわ。。」
…奥方はお隣さんが乗られているフーガ450GTが大のお気に入りなのです…^^;

それはともかく、スカイラインとフーガ。日産FR軍団の統一イメージをはかるため、共通のデザイン要素が展開されているそうです。

【日産 スカイライン 新型発表】似ている? その通り!
【日産 スカイライン 新型発表】空気が切り裂かれてできたデザイン

新型スカイライン(V36)の試乗レポートが登場!




新型スカイライン(V36型)。
一目見て、写真をとってかえろうと、ディーラーに行ったものの、ケータイが電池切れ…という失態を演じてしまった私…^^;

ついに、先日やっと写真におさめることができました^^
展示されてる新型スカイラインは、おそらく3.5リッターの「350GT type-sp」だと思います。
ショールームではなく、外で展示してあるのでおそらく試乗車ですね。
となりのキューブと比べると、やはり大きなボディ。迫力あるフロント。でした。(当たり前か…^^;)

その新型スカイラインの試乗レポートが登場しています。
新型VQエンジン・VQ35HRは元気いっぱいのようですね^^
週末試乗に行こうかな?
熊倉重春 日産『スカイライン』 作り手の情熱を感じさせる

新型G35/スカイライン(V36) 11月20日に発売!

日産スカイライン。

最近はBMWじゃなくて日産ネタが増えてきてますが…^^;

実は、スカイラインは結構私のお気に入りの車だったりします^^

今度はV36型となって11月20日に発売が決定したようです^^

新型スカイライン(V36型)の発売を皮切りに、ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン、ローソン、タカラトミーの3社とのコラボレーション企画も始まりますっ!

日産 スカイライン 新型は20日発売---ロングランイベント

新型スカイラインがグランツーリスモやローソンなどとコラボ

新型スカイライン(V36)の受注が始まる!

いよいよ発表間近の新型スカイライン(V36)

ライバルは、BMW3シリーズとされていますので、BMWオーナーも興味津々!?

次期スカイラインのボディサイズからすると、車幅はともかくBMW3シリーズは一回り小さいような気もしますが…^^;

エンジンも3シリーズは2リットルから始まってますし…。

一方スカイラインは新型VQ25HR、VQ35HRと、2.5リットルから。

いずれにしても、ニッサンの浮上の鍵を握るであろう次期スカイライン(V36)!発表が楽しみです!

一部では予約も始まっているようです。うちの家にも予約受付中のチラシが入ってました^^

また、発表は11月20日との話が…。

日産 スカイライン 新型、受注始まる

首都圏の某日産ディーラーが配布したチラシによると、ディーラーでは新型『スカイライン』の予約を受け付けている。発売は11月下旬とアナウンスされた。チラシには部分的に写真も掲載されており、「350GT」というエンブレムが見える。

レスポンス 編集部

新型スカイライン(V36)スペシャルサイト公開!

いよいよ発売が目前に迫った新型スカイライン(V36型)
新型VQエンジン「VQ35HR」hあ果たしてどんなフィーリングやエンジン音を聞かせてくれるのか?
はたまた、今回も賛否両論?のスタイリングは日本でどう受け入れられるのか??
いろいろ注目で、発表が楽しみですが、ニッサンのオフィシャルサイトでは、新型V36スカイラインの発売に向けてスペシャルサイトが公開されています!
ニッサンのディーラーも丸型テールをモチーフにしたノボリがいっぱい立ってます^^
日産、新型 スカイライン スペシャルサイトを公開
新型スカイラインスペシャルサイト
自動車 販売 業界 新車情報

新型G35/スカイライン(V36) ライバルはBMW3シリーズ!

新型スカイライン(V36)/G35
いよいよ日本発売ですね!!
最近ネットや、新聞広告でも露出が増えてきました!!
新型スカイライン(V36)は日本でどのように受け入れられるのか?注目です!
私も、発売されたら試乗に行こうと思っています。

写真で見る限りのスタイリングはアメリカンテイストが勝ってるような感じもしますが…。
「根本はあくまで日本のスカイライン。それを忘れることなく開発したつもりです。」とのこと。
しかし…BMWは横幅はともかくサイズ的にはスカイラインよりも一回り小さい感じですが…。
エンジンも下は2リッターから始まってますし。。
とにもかくにも、日産スカイライン(V36)。いよいよ発売です!
日本に現れてから日産党にどう評価されるのか?注目です!

【G35/スカイライン 北米リポート】圧倒的なパワー&レスポンス
【G35/スカイライン 北米リポート】史上初の4輪アクティブステア
【G35/スカイライン 北米リポート】一新されたVQエンジン
【G35/スカイライン 北米リポート】魅せられる高性能とカタチ
SKYLINE GT-R
さらばスカイラインGT-R
日産スカイライン (No.4)
R34 Skyline GT-R best album

日産、G35 / スカイラインを発売へ!まずは韓国!

V36スカイライン。
韓国から発売スタート!(G35)
新型エンジンVQ35HR搭載の新型スカイライン(V36)の日本発売も、もうすぐですね!!
最近の新聞広告にも、新型スカイラインの告知が掲載され始めました!!
日産、世界に先駆け韓国でG35 / スカイラインを発売へ

新型スカイライン(V36)セダンは11月下旬に発売!?

新型スカイライン(V36)のセダンは、いよいよ11月の下旬に発売されるようですっ!!
スタイリングだけでなく、新型VQエンジンなど、見所いっぱい!!
V35は、「スカイラインなのか?」といった論争まで呼びましたが…^^;
今回のV36は、往年のスカイラインファンを納得させられるのでしょうか?
スタイリングは、良くも悪くもアメリカを感じさせますね〜。
日産スカイライン・クーペはいつ発売でしょうね?
新型スカイライン 11月発売へ

新型スカイライン(V36)のチラシが入ってました。

新型スカイライン(V36)。
そろそろ年末にかけて登場するはず…。と思っていたところ、今日家に帰ったら、ポストに近くのディーラー(日産プリンス店)から新型スカイライン予約受付中!とのチラシが入ってました。
中身はベストカー(?)か何かの雑誌で紹介されたG35の記事が少し載っていて、ただいま予約受付中!の案内が。
新型スカイライン(V36)まもなく登場の予感です。
チラシの大まかな内容です。
▼この秋、蘇る…スカイライン伝説。
▼20mm Low&Wideなスポーティープロポーション
▼0〜100km/hを現行モデルより1秒以上短縮
▼和のテイストを融合した高品質なインテリア
▼新たな4輪アクティブステア・4WS!
▼迫力溢れる新開発VQ-HRエンジン!新世代V型6気筒エンジン

新型スカイライン(V36)先行サーキット試乗会!

日産スカイラインV36。もうすぐ登場ですね!
登場に先駆けて、富士スピードウェイで先行サーキット試乗会が開催されますっ!
スカイラインのスタイリングやインテリア、そして、その走りを一足早く体感。
30名限定!興味のある方はすぐに応募をっ!
日産スカイライン先行サーキット試乗会
■当選者数: 30名様
■試乗会日程: 2006年11月17日(金)
■試乗会会場: 富士スピードウェイ
※会場までの交通費は、お客様のご負担となります。
■試乗会内容: 当日に富士スピードウェイにお集まりいただいた後、
サーキットコースでの新型スカイラインの試乗をお楽しみいただきます。


さらりぃまん日記〜会社で使える小ネタ集をご覧いただきありがとうございます!
これからも興味あるネタを収集します。アイドル/グラドル/プロレス/時計!等^^

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